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    數控機床是汽車模具關鍵

    信息來源: | 發布日期: 2018-03-27 | 瀏覽量:
    關鍵詞:數控機床是汽車模具關鍵
      制約模具制造技術的根源是加工模具的高端多軸聯動數控機床。中國模具行業產值超過1.8萬億元,以平均17%的速度增長,高于中國GDP的平均增值一倍多。汽車行業作為模具行業的主要應用下游之一,中國約有1/3模具產品為汽車行業服務,中國模協秘書長汽車車身裝備委員會武兵書說。
      模具是汽車工業的基礎工藝裝備,在汽車生產中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一輛普通轎車需1500套模具,其中沖壓模具占1000余套。在新車型的開發中,90%的工作量都是圍繞車身型面的改變而進行的。在新車型的開發費用中,約有60%用于車身和沖壓工藝及裝備的開發。在整車制造成本中約40%為車身沖壓件及其裝配的費用。
      未來模具服務于汽車制造業的比重將不斷上升。按汽車模具占模具行業約1/3的市場份額測算,2014年汽車模具市場規模達到6000億元。
      我國重點骨干模具企業達到近110家,其中,沖壓模具約占37%,這些數據有力地證明了我國已經成為汽車模具制造大國的事實,國際模協秘書長羅百輝如是說。
      汽車生產中90%以上的零部件需要依靠模具成形,在美國、日本等汽車制造業發達國家,模具產業超過40%的產品是汽車模具,而在我國僅有1/3的模具產品是為汽車制造業服務的。
      據中國汽車工業協會統計的數據預測,2015年中國汽車產能達到3400萬輛,如此龐大的市場需求將為中國的汽車模具產業帶來無限的商機。我國模具行業要向集約型路線發展,走集約型發展路線,務必要向“低投入、高產出”的經營目標而努力,這需要模具企業從多個方面著手進行變革。
      國內的汽車模具產業發展非常迅猛,汽車模具的制造企業也已經具備了相當的規模和數量。業內人士分析,模具生產依然處于低端的重復建設中,高端模具產品還有很大的缺口。而隨著國內汽車產業不斷向高端發展,對所需的模具要求也越來越高,而目前我國高端模具的開發設計與制造能力,還遠不能完全滿足我國汽車產業的需求,高端模具仍需大量進口。
      所以說要解決高端模具依賴進口這一難題,首先就要提高我國模具的制造水平。而提高我國模具的制造水平必須從研制及制造一些高端的模具開始。
      ^表示,制約模具制造技術的根源,就是加工模具的高端多軸聯動數控機床。要不斷努力,爭取研制出具備高速、復合、智能、環保等功能的高端多軸聯動數控機床,才能促進國內汽車模具產業不斷邁向高端。

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